汽车后扭力梁的机器人系统焊接

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发布时间：2017-09-13 09:26
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【概要描述】汽车扭力梁汽车扭力梁，即扭力梁式悬挂。扭力梁式悬挂是汽车后悬挂类型的一种，是通过一个扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动，以减小车辆的摇晃，保持车辆的平稳。由于其自身具有一定的扭转刚度，可以起到与横向稳定杆相同的作用，可增加车辆的侧倾刚度，提高车辆的侧倾稳定性，更适合松下V型和H型机器人焊接系统进行焊接。后扭力梁焊接方案类别配置说明适用型TM1400G3机器人+500GR＞ TM1400G3

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汽车后扭力梁的机器人系统焊接

【概要描述】汽车扭力梁汽车扭力梁，即扭力梁式悬挂。扭力梁式悬挂是汽车后悬挂类型的一种，是通过一个扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动，以减小车辆的摇晃，保持车辆的平稳。由于其自身具有一定的扭转刚度，可以起到与横向稳定杆相同的作用，可增加车辆的侧倾刚度，提高车辆的侧倾稳定性，更适合松下V型和H型机器人焊接系统进行焊接。后扭力梁焊接方案类别配置说明适用型TM1400G3机器人+500GR＞ TM1400G3

分类：汽车行业
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汽车扭力梁

汽车扭力梁，即扭力梁式悬挂。扭力梁式悬挂是汽车后悬挂类型的一种，是通过一个扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动，以减小车辆的摇晃，保持车辆的平稳。由于其自身具有一定的扭转刚度，可以起到与横向稳定杆相同的作用，可增加车辆的侧倾刚度，提高车辆的侧倾稳定性，更适合松下V型和H型机器人焊接系统进行焊接。

后扭力梁焊接方案

类别	配置	说明
适用型	TM1400G3机器人+500GR＞
适用型	TM1400G3机器人+350GL＞ TM1400G3机器人+500GL＞	脉冲MIG焊接，大间隙焊接、熔深控制、双脉冲
低飞溅型	TM1400G3机器人+350GS＞ TM1400G3机器人+500GS＞	超低飞溅，双脉冲

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