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汽车座椅骨架的机器人系统焊接
发布时间:
2017-09-13
汽车座椅骨架 座椅必须安全可靠，应有足够的强度、刚度与耐久性，结构紧凑并尽可能地减少质量，这就要求需要具备较高的焊接工艺。更适合松下V型、H型和水平回转机器人焊接系统进行焊接。汽车座椅骨架由管件和冲压件组焊构成骨架材料多为1.5～3mm薄板，焊缝长度多为5～20mm短焊缝，焊点多。 座椅骨架焊接方案 类别配置说明适用型TM1400FG3机器人（FG机器人）＞电源融合型机器人TM1400G3机器
汽车座椅骨架
座椅必须安全可靠，应有足够的强度、刚度与耐久性，结构紧凑并尽可能地减少质量，这就要求需要具备较高的焊接工艺。更适合松下V型、H型和水平回转机器人焊接系统进行焊接。
汽车座椅骨架由管件和冲压件组焊构成骨架材料多为1.5～3mm薄板，焊缝长度多为5～20mm短焊缝，焊点多。
座椅骨架焊接方案
| 类别 | 配置 | 说明 |
| 适用型 | TM1400FG3机器人（FG机器人）＞ | 电源融合型机器人 |
|
TM1400G3机器人+350GL＞ TM1400G3机器人+500GL＞ |
脉冲MIG焊接，大间隙焊接、熔深控制、双脉冲 | |
| 低飞溅型 |
TM1400G3机器人+350GS＞ TM1400G3机器人+500GS＞ |
超低飞溅，双脉冲 |
| 高级型 | TM1400WG3机器人（TAWERS机器人）＞ | 超低飞溅、焊接导航、提升引弧、品质管理等弧焊高级功能 |
| TM1400WG3机器人（Active TAWERS机器人）＞ | 极低飞溅、多种弧焊高级功能 |
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